Community MaaS
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
目次
Community MaaSとは
強み
注意点
カテゴリ別市場マーケットシェア
代替サービス
サービス基本情報
運営サービス一覧
Community MaaSとは
Community MaaSは、株式会社ユニ・トランドが提供するMaaSアプリです。地域住民が複数の公共交通や移動サービスを最適に組み合わせ、検索・予約・決済を一括で行える設計となっており、移動体験の統合とデータ蓄積を実現します。キャッシュレス決済や企画乗車券の発行、バスや電車の位置情報確認、地域プレミアム商品券や自治体クーポンの発行など、移動と地域施策を同一基盤で提供できる点が特徴です。これにより、配車単体のアプリと比較して地域活性化により適した仕組みとなっています。収集した利用者層・利用時間帯・移動先データを可視化し、マイナンバーカード連携による市民認証など行政サービスとの接続も可能です。これらのデータは次の施策づくりに活用でき、交通と経済を一体的にデータドリブンで運営したい自治体や交通事業者に適しています。小規模自治体での実装から、複数事業者を統合する中堅・大規模地域の交通DXまで幅広く対応します。FitGapの業種別シェアでは、運輸、郵便がカテゴリ46製品中8位で、交通事業者を含む地域交通施策との接点が見られます。一方で、導入しやすさ評価はカテゴリ46製品中39位のため、自治体や地域事業者をまたぐ導入では準備体制を含めて検討する製品です。
強み
地域経済と連動したMaaS
Community MaaSは、単なる移動手段の提供にとどまらず、地域通貨やデジタルクーポンとの連携により「移動したくなる動機づくり」まで包含したプラットフォームです。公共交通の活性化と商店街・飲食店の集客を一体で促進し、乗車によってお得な特典や割引が受けられる仕組みを構築しています。移動と地域経済を結び付けた共創型のサービスにより、地域全体の活性化と公共交通利用促進の同時実現を目指しています。FitGapの業種別シェアでは、運輸、郵便がカテゴリ46製品中8位です。交通事業者を含む地域施策で、移動と消費促進を組み合わせたい場合の候補になります。
マイナンバー連携の市民サービス
スマートフォンにマイナンバーカードを連携させることで、市民向けの割引や特典をデジタルで受けられる仕組みを全国に先駆けて導入しました。自治体窓口に足を運ぶことなく、オンラインで市民認証が完了し、認証済みの市民にはバス運賃割引などのサービスが自動的に適用されます。公共交通と行政サービスを結び付けたこの機能により、高齢者を含むすべての市民が利用しやすい、地域に密着したMaaS基盤の構築に貢献しています。
データ活用による行政支援
Community MaaSは、アプリ利用者の移動データに加え、移動先での消費行動データまで収集・分析できる点が特徴です。得られたデータは自治体がエビデンスとして活用でき、次の施策立案や公共交通の再設計に役立てられます。利用状況を可視化したPDCAサイクルを回すことで、根拠に基づく地域交通政策(EBPM)の推進やサービス改善に貢献するスマートシティ基盤としての活用が期待されます。
注意点
自治体向けプラットフォーム
Community MaaSは自治体の地域活性化支援を目的としたプラットフォームであり、個人向けの一般的な移動アプリとは性質が異なります。地方創生に関するデータ分析やクーポン配信機能を備え、行政と企業の連携を前提とした設計となっています。利用対象や搭載機能が一般的な移動アプリとは異なるため、導入や活用を検討される際はこの点を考慮する必要があります。FitGapの業種別シェアでは、官公庁はカテゴリ46製品中13位にとどまるため、自治体での導入を前提にする場合は、地域内の関係者との運用体制まで含めて検討するとよいです。
導入には準備作業が必要
Community MaaSの導入にあたっては、自治体や施設にキャッシュレス端末やQRコードを設置する必要があります。システム設定や機器設置などの準備作業が発生するため、他のサービスと比較すると導入までに要する期間や労力が大きくなる可能性があります。こうした導入時の負担について、事前に十分考慮しておくことが重要です。FitGapの導入しやすさ評価はカテゴリ46製品中39位、操作性評価はカテゴリ46製品中38位です。自治体、交通事業者、地域店舗など複数の関係者で運用する場合は、初期設定と現場定着に必要な支援範囲を事前に確認することが重要です。
地域振興に特化
Community MaaSは、デジタル地域通貨の発行やプリペイド交通利用など、地域経済活性化に特化した機能を中心に構成されています。一般的な移動アプリが提供する幅広い交通機関検索や決済機能とは設計思想が異なり、地域課題解決のための機能提供に重点を置いているため、用途が限定的になる傾向があります。導入にあたっては、このような製品特性を十分に理解し、自治体や地域の具体的なニーズと照らし合わせて検討することが望ましいでしょう。FitGapの要件チェックではカテゴリ38製品中13位の対応範囲で、連携評価もカテゴリ46製品中20位です。幅広い交通検索や外部サービス連携を重視する場合は、地域振興向けの機能と必要な移動サービス機能の範囲を照合する必要があります。
カテゴリ別マーケットシェア
2026年3月 FitGap調査
Community MaaSのMaaSアプリマーケットシェア
シェア
事業規模
Community MaaSの利用環境・機能
Community MaaSのプラン
| 費目 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| 初期費用 | 3,000,000円~ | 車載器1台あたり50万円~ |
| 年間運用費用 | 10,900,000円~ | - |
※デジタル地方創生サービスカタログ(デジタル庁)掲載の参考価格です。詳細は要問い合わせ。
Community MaaSと比較されるサービス
Community MaaSは、ユニ・トランドが提供する地域交通DX向けのプラットフォームです。キャッシュレス決済、交通データの可視化、住民割引や観光施策などに使えます。デマンド交通運行ならMONET、電子チケット基盤ならMaaS Japanが候補です。広い自治体基盤ならTIS、経路検索APIならmixway APIも比較できます。
MONET
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
オンデマンド交通の利用者アプリと事業者システムをまとめて導入できます。
自治体や企業の運行サービスを、予約から管理、住民向け案内まで一括で立ち上げられます。
MONETはデマンド交通の運行に寄った設計のため、地域全体の施策分析ではデータ集計の作り込みが増えます。
決済データや乗降データを地域政策に結びつけたい場合、その分析基盤はCommunity MaaS側に揃います。
MaaS Japan
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
電子チケットや多言語対応を含むMaaS基盤を、事業者向けに提供できます。
観光や交通チケットの販売を短期間で立ち上げたい場合に検討しやすいです。
MaaS Japanはチケット基盤に強みがある一方、地域交通の可視化や政策評価は別途組み込む構成になります。
キャッシュレス決済後のデータ分析や都市施策まで一続きで見たい場合は、Community MaaSが対応しやすいです。
TIS
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
複数の交通事業者をつなぐ自治体向けMaaS基盤として、広い連携を設計できます。
決済や予約、データ活用をまとめたい大規模な地域案件で候補になります。
TISは大規模な構築を前提とする色が強く、小さく地域施策を検証する段階では着手が重くなります。
公共交通のキャッシュレスや住民サービスから小さく始めたい場合は、Community MaaSが立ち上げやすいです。
mixway API
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
公共交通とデマンド交通を含む複合経路検索を、自社アプリに組み込めます。
MaaSの実証や既存サイトへ検索機能を足したい場合に扱いやすいです。
mixway APIは経路検索の部品としての提供のため、住民割引や分析画面は自前で別に作る必要があります。
決済データや乗降データを地域の改善施策まで活かしたい場合は、Community MaaSがその範囲を備えます。
運営会社基本情報
会社 : 株式会社ユニ・トランド
本社所在地 : 東京都港区港南2-15-1 品川インターシティA棟29階
会社設立 : 2016年
ウェブサイト : https://www.unitrand.co.jp/
サービスカテゴリ
AI・エージェント
ソフトウェア(Saas)
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