モバイルクリエイト株式会社が提供する車両管理システムです。NTTドコモ網を利用した業務用IP無線「iMESH」とクラウドを組み合わせることで、広域かつ高精度な動態管理を実現しています。一般的な車載GPSだけのシステムと違い、専用IP無線と連携することでリアルタイムの位置表示や走行速度管理に優れており、全国を走るトラック・バス・タクシーなど大規模フリートを一括管理するのに適しています。地図上では10秒から数分単位で移動履歴を確認できるため、配送ルートや送迎ルートの最適化、配達証跡の提示などに役立ちます。 現場端末から撮影した画像や動画を地図上に表示して共有できるほか、メッセージやチャット機能を使った指令連絡など、運行管理室とドライバー、現場スタッフをつなぐコミュニケーション機能も備えています。PC・タブレット・スマートフォンからブラウザで利用できるため、専用ソフトをインストールする必要がなく、拠点が分散している組織でも導入しやすいのが特長です。こうした機能から、数十台から数百台規模の車両を保有する運送・旅客・産廃・警備・自治体などの中堅企業や大企業、特に全国レベルで広域運行を行う組織に向いている車両管理システムです。

デンソーテン株式会社が提供する車両管理システムです。OffsegはAI搭載ドライブレコーダーとクラウド車両管理を組み合わせたテレマティクスサービスで、約360度をカバーする高性能カメラとエッジAIによって、一時不停止や車間距離不足、脇見運転といった事故リスクを自動で検出します。危険を察知すると、ドライバーへの警告と管理者への通知を同時に行うため、迅速な対応が可能です。車内のドライバー状態も検知できるので、安全運転管理者はオフィスにいながら運転挙動を細かく把握できます。([denso-ten.com](https://www.denso-ten.com/jp/offseg/?utm_source=openai)) クラウド上では、日報・月報の作成、安全運転スコアやランキングの表示、e-learning教材の自動生成・配信、さらには車両予約やアルコールチェックデータとの連携まで、ダッシュボードでまとめて管理できます。管理画面の見やすさや運転傾向の分析精度、教育コンテンツの自動化レベルは高く、大企業の安全運転マネジメント体制に適しています。全社で多数の営業車・社用車を保有する企業ほど、その効果を実感しやすいでしょう。数十台規模の中堅企業から数千台規模の大企業まで幅広く対応しており、特に本社主導で安全統制や教育を徹底したい企業にとって、信頼できる車両管理基盤となります。([denso-ten.com](https://www.denso-ten.com/jp/offseg/?utm_source=openai))

日本情報システム株式会社が提供する車両管理システムです。Tradissは、物流・運送業の配車業務に特化したクラウド型「電子配車板」で、従来のホワイトボード運用をそのままデジタル化した直感的な操作画面が魅力です。ドラッグ&ドロップや色分けで配車計画を立てられるほか、免許期限切れ・車検切れ・休暇予定といったチェック項目のアラート機能も標準搭載。大量の車両や乗務員を抱える大企業でも、ヒューマンエラーを防ぎながら安全に運用できます。 高度な自動ルート最適化を全面に押し出すというよりも、「現場で培った配車ノウハウを活かしながらDXを進める」というコンセプトが特徴的です。そのため現場オペレーターにも受け入れられやすく、教育コストも抑えられます。配車板は縦・横のレイアウトを選択でき、最大100台分を一画面で見渡せるため、車両数や拠点数の多い大企業で統合的に管理したい場合にも最適です。点呼簿の出力、予実管理、乗務員・車両のマスタ管理、外部システムとのデータ連携など、周辺機能も一通り揃っています。既存の運行管理システムや勤怠管理、アルコールチェッカーなどと組み合わせることで、全社的な物流DX基盤として中堅から大企業まで本格的に導入できる配車・車両管理システムです。

アイテル株式会社が提供する車両管理システムです。「ビジネスCARナビ男くん」は、通信型ドライブレコーダーとクラウドを組み合わせた車両管理サービス「SAFE-DR」を中心に、車両の位置情報や映像、運転履歴、さらには車検や免許証情報まで一元的に管理できるのが特長です。多くの車両管理システムがソフトウェアの機能面を強調するのに対し、このサービスの強みは35万台を超える車載器の施工実績を持つ全国ネットワークにあります。機器の選定から取り付け、入れ替え、故障時の対応まで、すべてをワンストップで任せられる点が大きな違いです。リアルタイムでの車両動態管理やイベント通知、日報・月報の自動作成、危険運転が多い箇所のハザードマップ表示、免許証・車検情報の管理機能に加え、アルコールチェック管理や社用車予約といったオプションも用意されており、大企業に求められるコンプライアンス対応と統制のとれた運用を支援します。全国の拠点や営業所に多数の社用車を保有する大企業で、システム導入だけでなく「誰が・どこで・どう取り付け運用するか」まで一括して任せたい場合に最適なサービスです。

株式会社ベル・インフォ・テックが提供する車両管理システムです。トータル物流基幹システムAIRは、受注から配車、運行管理、運転日報、請求、仕入まで一気通貫で扱えるクラウド型の物流基幹プラットフォームです。車両の動態管理と自動配車を中核に据えている点が大きな特徴となっています。地図と連携した配車計画画面とドライバー向けスマホアプリによって、車両位置や配送進捗をリアルタイムで把握できます。さらに運転日報や付帯作業登録まで一体的に運用できるため、車両管理にとどまらず、拠点をまたいだ輸送最適化も実現しやすい設計です。 同カテゴリの配車・経路最適化ツールと比べると、単機能の配車システムではなく物流全体をカバーする基幹システムとして設計されている点が特長です。そのため多数の拠点や車両を持つ大企業ほど、その効果を実感しやすいでしょう。また、重量物輸送を行う自社グループ現場で長年磨き上げられてきたロジックを搭載しており、大型車両や複雑な制約条件を伴う運行管理に強みがあります。クラウド設計のため自社サーバーは不要で、全国拠点の情報を一元管理しやすく、拠点間の帰り便活用や積載率向上、労働時間の可視化など、持続可能な運行体制を重視する中堅から大企業の物流事業者・荷主企業に適した選択肢です。

東海電子株式会社が提供する車両管理システムです。運管PROは、デジタコ・ドラレコ・クラウド型アプリを一体で使えるのが大きな特長で、車両の動態管理から運転日報、ドライバーの拘束時間管理まで、これひとつで完結できます。車両の位置や稼働状況はリアルタイムで把握でき、危険運転やヒヤリハットの映像もクラウドに自動保存されるため、安全運転教育や事故削減のPDCAサイクルをスムーズに回せる仕組みです。月額制のクラウドアプリと車載機器を組み合わせる形なので、全国に拠点が散らばっている大企業でも、統一された運行・安全指標を共有しやすいのが魅力といえます。 他のクラウド型車両管理システムと比べたとき、運管PROが際立っているのは「改善基準告示に対応した運行管理」と「アルコールチェックや健康管理といった周辺機能との連携力」です。単に車両の位置を追いかけたり配車効率を上げたりするだけでなく、運行管理者の法令遵守業務や安全教育までカバーする"安全マネジメントの土台"として作られているため、コンプライアンスが厳しく問われる大企業や中堅以上の運送会社にぴったりです。全国規模で多数の車両とドライバーを抱え、拘束時間管理や事故防止を経営の重要テーマとして捉えている企業ほど、導入価値を実感できるシステムといえるでしょう。

株式会社TUMIXが提供する車両管理システムです。TUMIXコンプラは、運送会社が自社の現場経験を活かして作り上げたクラウド型の勤怠・労務管理システムで、デジタコや点呼システム、スマホ打刻と連携することで、ドライバーの労働時間・残業・休息期間を自動で集計し、車両運行に関わるコンプライアンス管理を一元化できます。一般的な車両管理・勤怠ソリューションと比べた場合、改善基準告示や「2024年問題」といった運送業特有の法令要件への対応力が強みで、運行データと勤怠データがしっかり結びついているため、監査対応や内部統制の面で使いやすいのが大きな特長です。クラウドベースなので、複数拠点・多数の車両を持つ大企業でもリアルタイムで拘束時間や残業の状況を把握でき、既存のデジタコ・会計・給与システムとの連携も考慮された設計になっているため、すでに他システムを運用中の運送グループでもスムーズに統合できます。汎用的な勤怠システムと比較すると車両・運行データとの相性が良く、100台以上の車両を抱える大企業から中堅の運送事業者が、グループ全体で労務コンプライアンスを強化しながら現場の入力負担を減らしたい場合に最適な選択肢です。

大塚商会が提供する車両管理システムです。動態把握システムTacNetは、車載端末からの位置情報に加え、積載状況・速度・温度といった多彩なステータスを地図上にリアルタイム表示します。一般的な車両位置管理ツールと異なり「状態監視」の精度が高く、輸配送品質や安全運行を重視する企業に最適です。自社の運行管理システム「TacMan」をはじめ、基幹・販売・在庫管理といった各種業務システムとの連携も容易で、大量台数・多拠点を持つ企業でも統合的な運行管理や物流KPIの把握がスムーズに行えます。 運行管理者向けのインターフェースは、複数拠点・多数車両を一画面で見渡せる設計になっており、配車計画の立案や緊急時の手配判断を素早く下せるのが魅力です。同種の製品と比べると、既存業務システムとの連携のしやすさと、運行データを企業全体の情報基盤として活用できる点で優れています。数十台から数千台規模の車両を保有する中堅・大企業での導入に向いており、運送・物流業はもちろん、フィールドサービスや保守点検など、車両動態が収益に直結する業種において、全社視点で車両管理を高度化したい企業にとって有力な選択肢となるシステムです。

株式会社ニーリーが提供する車両管理システムです。Park Direct for Businessは、社用車や業務用車両の駐車場探しから契約、支払い、契約情報の管理まで、すべてオンラインで完結できるサービスです。これまで総務や経理、現場部門にバラバラに散らばっていた駐車場関連の業務を、まとめてアウトソースできる仕組みになっています。 月極駐車場のオンライン契約サービスとして、導入社数やオンライン契約可能台数で業界トップクラスの実績があり、全国の不動産管理会社やコインパーキング事業者との幅広いネットワークを持っています。そのため「駐車場が見つかる」「借り換えもスムーズ」という点で、同じような他のサービスと比べても強みがあります。 さらに、既存契約も含めた契約・支払情報の一元管理、インボイス制度に対応した適格請求書の発行、保管場所使用承諾書の取得代行、契約状況の可視化によるガバナンス強化まで対応しているため、単なる台帳管理ツールではなく、車両関連業務全体をカバーするBPOに近い価値を提供しています。 実際に数十台から数千台規模まで幅広い導入実績があり、特に複数拠点を持ち、駐車場の契約口座や契約形態がバラバラになりがちな大企業にとっては、駐車場を起点とした業務負荷やコストの削減と、全社的なガバナンス統制を同時に実現しやすい構成です。

株式会社Mountain Gorillaが提供する車両管理システムです。公用車・社用車の予約から鍵の受け渡し、運行日報の作成、さらには免許証や車検・保険の期限管理まで、必要な機能をクラウド上で一元管理できます。Webブラウザとスマートフォンの両方に対応しているため、ドライバーはわざわざ自席に戻らなくても、その場で日報を入力したり酒気帯び確認の登録を済ませることが可能です。管理部門側も、各車両の稼働状況や走行距離、給油量といった情報をリアルタイムで確認できるので、業務効率が大きく向上します。大企業では社員数が多いことから、ユーザー数に応じて課金される製品だとコストが膨らみがちですが、このシステムは1システムで大量のユーザーを想定した設計となっており、全社展開してもコストを抑えやすい料金体系になっています。鍵管理システムと連携させれば、「誰が・いつ・どの車両を使ったか」という利用履歴の記録、資格グループごとの利用権限設定、空予約の自動キャンセルといった機能も利用できるため、コンプライアンス意識の高い大企業や自治体での運用に適したシステムといえるでしょう。