おすすめ製品の早見表
| 製品名 | タイプ | 料金 | 企業規模 | 評価ポイント |
|---|---|---|---|---|
| MAJOR FLOW Z CLOUD ワークフロー | 交通費精算に強い汎用ワークフロータイプ 📝 | 33,000円月 |
| 複雑な承認ルートを設計可能。監査ログ対応で中堅企業シェアもトップ。 |
| X-point Cloud | 交通費精算に強い汎用ワークフロータイプ 📝 | 475円ユーザー/月 |
| 紙やExcel帳票を再現して電子化できる。中小・中堅シェアもトップ。 |
| ジョブカンワークフロー | 交通費精算に強い汎用ワークフロータイプ 📝 | 0円〜月 |
| 初期費用ゼロで低コスト。手厚いサポートで専任担当なしでも始めやすい。 |
| サイボウズ Office | グループウェア一体型ワークフロータイプ 🏢 | 600円ユーザー/月 |
| 中小企業シェアがトップの定番。社内ポータル上で申請を回せる。 |
| kintone | グループウェア一体型ワークフロータイプ 🏢 | 1,000円月 / ユーザー |
| 交通費精算の申請アプリを自社仕様に作れる。連携・プラグインも豊富。 |
| Garoon | グループウェア一体型ワークフロータイプ 🏢 | 900円月/ユーザー |
| 数万名規模まで使える全社基盤。権限設定とセキュリティに強い。 |
| intra-mart Accel Platform | 大規模・内部統制重視の基幹連携タイプ 🏗️ | 要問合せ |
| 申請・文書管理・業務アプリを共通基盤に統合。大企業シェアもトップ。 |
| SmartDB | 大規模・内部統制重視の基幹連携タイプ 🏗️ | 800円ユーザー/月 |
| 大企業の紙・Excel申請をノーコードで電子化。複雑フローにも対応。 |
| 楽々WorkflowII | 大規模・内部統制重視の基幹連携タイプ 🏗️ | 10,000円月 |
| 経費精算の承認結果を会計・人事へ連携。複雑な稟議にも強い。 |
ワークフローシステムの導入によって得られる効果
ワークフローシステムは、申請や承認の流れを管理しやすくするための仕組みです。導入前後で変わる点は、下の表で確認できます。
| 導入前の課題 | 導入によって得られる効果 |
|---|---|
| 申請処理が紙中心 | 申請から承認までをオンラインで進め、紙の回覧や押印待ちを減らせます |
| 申請の承認状況を把握しにくい | 誰で止まっているかを確認でき、催促や差し戻し対応を進めやすくなります |
| 申請内容の確認に手間がかかる | 申請フォームを整え、必要項目の確認漏れや差し戻しを減らせます |
| 申請ごとの承認者判断が大変 | 部署や金額に応じた承認ルートを設定し、手動判断の負担を抑えられます |
| 誰が承認したか確認が大変 | 申請ごとの承認者や日時を残し、確認や監査時の作業を減らせます |
続いて、交通費精算対応のワークフローシステムをタイプ別に分類し、それぞれのおすすめ製品を紹介します。
交通費精算対応のワークフローシステム3タイプを解説
| 比較項目 | 交通費精算に強い汎用ワークフロータイプ | グループウェア一体型ワークフロータイプ | 大規模・内部統制重視の基幹連携タイプ |
|---|---|---|---|
| 優れている点 | 承認ルートを柔軟に分岐設定 | グループウェアで交通費申請完結 | 会計連携と内部統制を強化 |
| できること | 承認ルート分岐申請フォーム設計経路検索連携 | スケジュール連動グループウェア連携申請通知の一元化 | 自動仕訳連携監査証跡管理内部統制対応 |
| 適している企業/業種 | 中堅企業大企業 | グループウェア利用企業 | 大企業上場企業金融・公共機関 |
| 料金目安 | 月額300円/ユーザー〜(無料トライアルあり) | 月額500円台/ユーザー〜(製品により異なる、無料トライアルあり) | 要問合せ(規模・機能に応じた個別見積もり) |
タイプ別おすすめ製品
交通費精算に強い汎用ワークフロータイプ 📝
このタイプが合う企業:
どんなタイプか:
おすすめ製品3選
複雑な承認ルートで交通費精算を統制したい中堅〜大企業におすすめ
✅ 金額条件・部門条件で交通費精算の承認経路を細かく作れる
承認経路設定では、金額条件・部門条件・並列承認などを組み合わせてかなり細かくルートを作れました。紙の稟議で使っていた複雑な承認経路も再現しやすいため、交通費精算を含む経費処理の統制に向きます。
✅ 経費精算・就業管理と同シリーズでつなげやすい
同シリーズの経費精算(MAJOR FLOW Z CLOUD 経費精算)や就業管理と組み合わせたときに価値が出る製品です。申請・承認・経費・勤怠を同じシリーズ内でつなげられるため、バックオフィス業務を分断せずに管理しやすいと感じました。
⚠️ 小さく試すより対象範囲を固めて導入する前提
新しい申請フォームを作る流れでは、項目追加・表示条件・承認経路・公開設定など触る場所が多く、初見で全体像をつかむには時間がかかります。最低50名からの利用が前提のため、管理部門だけで小さく試してから全社展開する進め方は取りにくいです。
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
紙の申請書レイアウトを残して電子化したい企業におすすめ
✅ 紙の交通費精算書に近い見た目で数値計算まで再現できる
紙帳票の見た目をWeb上に再現する思想が強く、印影(承認印)、入力欄、数値の自動計算、マスタ参照まで既存の紙申請書に近い形で作れました。紙やExcelの精算書を大きく変えずに電子化しやすい点が強みです。
✅ 申請書データを後から集計しやすい
申請書に入力されたデータを後から集計しやすく、残業申請や稟議金額の月次確認に使えます。紙やExcelの申請を後から集計し直す運用より総務や経理の締め作業を減らせそうでした。
⚠️ 帳票をきれいに整えるには調整作業が必要
フォーム編集では承認印や入力欄の位置を細かく合わせられる一方、きれいに整えるにはプレビューを見ながら何度か調整が必要で、紙帳票の再現性と初期設定の手間はセットで考える必要があります。
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
初期費用を抑えて交通費精算を始めたい小規模〜中小企業向け
✅ ボタン操作で承認ルートを組み立てやすい
承認ルートは部署や個人を選びながらボタン操作で組み立てる流れで、複雑な条件式を書かずに設定できました。初めて管理者画面を触る人でも迷いにくく、自由度より分かりやすさを優先した作りです。
✅ ジョブカン勤怠・経費精算と同じIDで追加導入しやすい
ジョブカン勤怠や経費精算と同じIDで管理できるため、シリーズ利用中の会社では追加導入しやすいです。人事異動や退職時も複数サービスを個別に更新するより管理しやすくなると感じました。
⚠️ 金額や内容で過去申請を細かく探す場面は弱い
日々の申請・承認は簡単ですが、過去申請を細かい条件で探す場面ではやや弱さを感じました。申請者名や日付だけでなく、金額や内容まで絞り込みたい場合は目的の書類にたどり着くまで時間がかかりそうです。
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
グループウェア一体型ワークフロータイプ 🏢
このタイプが合う企業:
どんなタイプか:
おすすめ製品3選
新しいツールを増やさず交通費申請を電子化したい中小企業向け
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
交通費精算のフォームを自社仕様で作り込みたい企業におすすめ
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
ポータルと一体で全社の申請を統制したい数百名以上の組織向け
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
大規模・内部統制重視の基幹連携タイプ 🏗️
このタイプが合う企業:
どんなタイプか:
おすすめ製品3選
稟議や業務アプリまで載せる統合基盤を求める大企業向け
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
紙の申請書式を現場主導で電子化していきたい大規模組織向け
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
承認結果を基幹システムに反映したい大企業の有力候補
- 使いやすさ
- セットアップ
- 料金
- サポート充実
- 連携・拡張性
- 機能性
- セキュリティ
比較すべき機能の優先度マップ
どこから比較すべきか
選定の決め手
MAJOR FLOW Z CLOUD ワークフロー | X-point Cloud | ジョブカンワークフロー | サイボウズ Office | kintone | Garoon | intra-mart Accel Platform | SmartDB | 楽々WorkflowII | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
連動起動(親子フロー) 親申請承認時に別フローを自動起動できるか | |||||||||
既存書式取り込み Excelや紙の申請書を取り込み電子化できるか | |||||||||
AD/人事マスタ同期 AD/LDAPや人事システムからユーザー/組織を同期できるか | |||||||||
可視化・分析 申請件数や処理時間をダッシュボードで分析できるか | |||||||||
一括申請 複数社員や大量の申請をまとめて起票できるか | |||||||||
自動承認ルール 一定条件を満たす申請を自動承認できるか |
一部の企業で必須
MAJOR FLOW Z CLOUD ワークフロー | X-point Cloud | ジョブカンワークフロー | サイボウズ Office | kintone | Garoon | intra-mart Accel Platform | SmartDB | 楽々WorkflowII | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
エスカレーション SLAや滞留状況に応じて自動的に上位承認へ回せるか | |||||||||
多言語UI 画面や帳票を多言語で利用できるか | |||||||||
チャット連携/承認 SlackやTeamsと通知・承認を連携できるか | |||||||||
保存期間管理 電子申請の保存期限を自動管理できるか |
ほぼ全製品が対応
MAJOR FLOW Z CLOUD ワークフロー | X-point Cloud | ジョブカンワークフロー | サイボウズ Office | kintone | Garoon | intra-mart Accel Platform | SmartDB | 楽々WorkflowII | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
経費精算ワークフロー 交通費・経費精算を電子化し領収書添付や経理承認に対応できるか | |||||||||
監査ログ 操作履歴を記録・出力できるか | |||||||||
フォームビルダー GUIで申請フォームを自由に設計できるか | |||||||||
添付/証憑管理 証憑ファイルを申請に添付・管理できるか |
優先度が低い
MAJOR FLOW Z CLOUD ワークフロー | X-point Cloud | ジョブカンワークフロー | サイボウズ Office | kintone | Garoon | intra-mart Accel Platform | SmartDB | 楽々WorkflowII | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
メール承認 メールから直接承認・却下できるか | |||||||||
電子契約連携 クラウドサイン等の電子契約サービスと連携できるか |
交通費精算のワークフローシステムの選び方
このページでの絞り込み方
- 1タイプを見て、交通費精算の置き場所を決める交通費申請を汎用ワークフローで回すのか、グループウェアの日常画面に載せるのか、基幹連携まで含めるのかで合う製品が変わります。まずは申請対象と利用人数に近いタイプを確認します。タイプ別おすすめへ ↑
- 2外せない機能は、機能の優先度マップで整理する既存書式の取り込みや連動起動、人事マスタ連携、一括申請などは交通費精算の運用条件で優先度が変わります。自社で必須になる項目を先に切り分けます。機能の優先度マップへ ↑
- 3運用条件をそろえて比較する交通費精算では、申請フォームの作り方や月末処理、経理への渡し方で負担が変わります。下の比較ポイントでは、機能の○×に加えて確認したい運用・契約条件を整理します。
ここからは、毎月の交通費申請を実際に回したときの負担を同じ前提でそろえます。紙帳票に近い入力を残すのか、社内ポータルに集約するのか。会計やERPまでつなぐのかでも、導入後に必要な担当者と設定作業が変わります。
機能だけでは分かりにくい、運用・契約条件の比較ポイント
交通費申請の入口の作り方
紙やExcelの交通費申請書を使ってきた会社では、入力欄の並びや添付書類の扱いが急に変わると申請者から質問が増えます。外出や出張が多い組織では、申請の入口が日常画面から離れるほど月末の入力漏れが起きやすくなります。
製品の分かれ方:製品は大きく3通りです。紙帳票に近いフォームを作る製品、社内ポータルのワークフローで回す製品、自社仕様の業務アプリとして作る製品があります。
- 紙帳票に近いフォームを作る製品既存の交通費申請書に近い画面で入力しやすい製品です。ただし帳票を整える初期作業は管理担当に集中しやすくなります。代表製品:X-point Cloud / MAJOR FLOW Z CLOUD ワークフロー
- 社内ポータルのワークフローで回す製品日常的に開くグループウェア上で申請を進めやすい製品です。ただし精算専用の入力補助は別の仕組みで補う場合があります。代表製品:サイボウズ Office / Garoon
- 自社仕様の業務アプリとして作る製品部署や出張区分に合わせた申請アプリを育てやすい製品です。ただし最初に入力項目と変更担当を決める必要があります。代表製品:kintone / SmartDB
組織階層と確認担当の増え方
利用者が少ないうちは、申請者と上長、経理担当の流れだけでも運用できます。部門や金額で確認者が変わる会社では、人事異動や役職変更に合わせて経路を直す作業が発生します。ここを軽く扱うと、古い組織のまま申請が流れて差戻しが増えます。
製品の分かれ方:運用の分かれ方は大きく3通りです。直線的な確認手順で始める製品、部門や金額に合わせて細かく分ける製品、全社基盤として組織管理まで整える製品があります。
- 直線的な確認手順で始める製品小規模な交通費申請を短い流れで電子化しやすい製品です。ただし部署ごとに例外が増えると、手作業での調整が重くなります。代表製品:ジョブカンワークフロー / サイボウズ Office
- 部門や金額に合わせて細かく分ける製品部門、金額、申請内容に応じて確認者を変えやすい製品です。ただし管理画面の設定を理解する担当者が必要です。代表製品:MAJOR FLOW Z CLOUD ワークフロー / 楽々WorkflowII
- 全社基盤として組織管理まで整える製品大規模組織の役職や権限を共通基盤で扱いやすい製品です。ただし導入時に組織マスタと管理ルールをそろえる負担があります。代表製品:Garoon / intra-mart Accel Platform
経理・会計への渡し方
交通費申請は、決裁後に経理チェックや仕訳作成、会計システムへの受け渡しが残ります。申請画面だけを電子化しても、後工程が手入力のままだと月末に経理部門へ作業が集中します。監査や内部統制を重視する会社では、変更履歴と後続処理の流れも残す必要があります。
製品の分かれ方:渡し方は大きく3通りです。申請データを出力して経理へ渡す製品、同じシリーズの経費精算と組み合わせる製品、ERPや基幹システムまでつなぐ製品があります。
- 申請データを出力して経理へ渡す製品交通費申請をまず電子化し、経理処理は既存手順に合わせやすい製品です。ただし出力後の確認と転記は別に設計する必要があります。代表製品:X-point Cloud / サイボウズ Office
- 同じシリーズの経費精算と組み合わせる製品申請から精算側の処理まで同じサービス群で組みやすい製品です。ただしワークフロー単体で足りる範囲と追加サービスの範囲を分ける必要があります。代表製品:MAJOR FLOW Z CLOUD ワークフロー / ジョブカンワークフロー
- ERPや基幹システムまでつなぐ製品会計や人事など後続システムと合わせて全社の流れを整えやすい製品です。ただし要件整理と導入体制の準備が大きくなります。代表製品:intra-mart Accel Platform / 楽々WorkflowII
導入範囲と契約の進め方
管理部門だけで始めるのか、全社員の交通費申請を一度に切り替えるのかで、準備する資料と社内説明の量が変わります。利用人数が増えるほど、料金だけでなく初期設定や問い合わせ窓口、導入支援の条件も総額に影響します。
製品の分かれ方:進め方は大きく3通りです。料金ページや無料試用から始めやすい製品、公式相談で設定を詰める製品、販売パートナーや専任担当と計画を立てる製品があります。
- 料金ページや無料試用から始めやすい製品少人数で操作感を確かめながら始めやすい製品です。ただし全社展開時は、管理者教育と申請ルールの周知を別に用意する必要があります。代表製品:ジョブカンワークフロー / kintone
- 公式相談で設定を詰める製品フォームや既存帳票の作り込みを相談しながら進めやすい製品です。ただし相談前に申請書の種類と利用部門を整理する必要があります。代表製品:X-point Cloud / MAJOR FLOW Z CLOUD ワークフロー
- 販売パートナーや専任担当と計画を立てる製品全社展開や基幹連携まで含めて導入手順を決めやすい製品です。ただし見積もり前に対象業務と既存システムを洗い出す必要があります。代表製品:intra-mart Accel Platform / SmartDB
よくある質問
交通費の経路検索や定期区間の控除まで自動でできますか?
交通費精算に強い製品なら、経路検索から運賃の自動入力、定期区間の控除までを自動で行え、申請の手入力を大きく減らせます。ICカードの履歴を取り込める製品もあり、二重申請や金額の誤りを防げます。交通費の件数が多い企業ほど、自動化の効果が大きく出ます。
交通費だけでなく稟議や各種届出も一元管理できますか?
汎用ワークフロー型なら、交通費精算に加えて稟議や各種届出など社内申請全体を一つの基盤で一元管理できます。申請ごとにツールを分けず、承認の状況や履歴をまとめて把握できるのが利点です。申請の種類が多い企業なら、対象業務の広さを確認しておきましょう。
交通費精算対応のワークフローシステムはいくらくらいですか?
交通費対応でも無料のジョブカンワークフローから始められ、X-point Cloudは1ユーザー月475円が目安です。グループウェア一体型のkintoneは月1,000円、会計連携まで備える月額固定型はMAJOR FLOWの月33,000円が目安です。対象業務の広さと連携範囲で費用が変わります。
承認後に会計やERPへ仕訳まで連携できますか?
基幹連携タイプなら、承認した交通費や旅費をそのまま会計やERPへ仕訳データとして連携し、経理の二重入力をなくせます。内部統制に必要な承認履歴や監査証跡も自動で残せます。仕訳連携や統制まで求める大企業なら、後工程との接続の深さを確認しましょう。
交通費に特化した機能が要らないのはどんな場合ですか?
出張や外回りが少なく交通費の申請がほとんどない企業では、経路検索や定期控除などの専用機能は使う場面が限られます。この場合は汎用のワークフローで、必要な申請の電子化を十分にまかなえます。交通費の発生量に応じて、専用機能の必要性を見極めましょう。
※掲載している機能・対応範囲・料金は一般的な目安です。製品・プラン・契約条件により異なる場合があるため、導入前に各製品の最新の公式情報や比較表でご確認ください。
サービスカテゴリ
AI・エージェント
ソフトウェア(Saas)